一、全球贸易投资安全警示及合作机遇

（一）全球贸易投资安全警示

1. 欧盟：贸易总司“中国观察”项目续签，对华监测再加强

2026年8月24日获悉，综合路透社、欧盟委员会官网消息，欧盟委员会日前公告称，欧委会贸易与经济安全总司（DG TRADE）续签“中国观察”研究项目，由美国荣鼎集团法国公司中标。该项目是欧盟运行多年的涉华经济监测机制的升级扩容，其研究成果直接服务于欧盟对华政策制定。本轮项目在监测范围、数据颗粒度上显著强化，重点追踪中国“十五五”规划、“新质生产力”及新兴产业动向，将监测视角由宏观政策下沉至企业交易层面，实施最终受益人穿透、单笔投资逐笔追踪及第三国中转路径识别。欧方将赴华实地调研列为制度性安排，通过境内访谈补充一手信息。业内分析指出，该项目深度嵌入欧盟“去风险”战略链条，极大提升了欧盟对华监管的前置性与精准度，中企赴欧投资经营透明度与审查风险明显上升。在欧盟政策工具箱扩容与中国对欧投资回暖的双重背景下，此机制将压缩我产业政策对外影响评估窗口期，使中企在欧投资环境趋紧。

【信息来源/原文出处：综合路透社、欧盟委员会官网】

2. 伊朗：美启动“经济孤立行动”，多个中国主体被列SDN

2026年8月24日获悉，路透社消息，美国财政部启动对伊朗“经济孤立行动”，将伊朗经济制裁范围由原有金融、石油、石化等领域扩至航空、数字资产、黄金、航运和技术五大部门，同日将约60个伊朗相关实体、个人和船舶列入SDN清单，并暂停多项涉伊一般授权，霍尔木兹海峡航运风险提示亦同步收紧。其中22家中国内地及香港企业、4名中国籍个人和4艘关联船舶被列入，涉敏感技术采购、跨境物流、石化贸易及影子船队等链路，香港公司因承担跨境采购、收付款及船舶持有功能而集中出现。美方称此举旨在切断伊朗“所有经济命脉”，伊方回应称强权霸凌只会令事态更糟。业内分析指出，中国企业涉伊贸易结算、航运物流未来将面临更高合规与断链风险。

【信息来源/原文出处：路透社】

3. 越南：海关法修订扩大执法权，触及电商与过境货品

2026年8月24日获悉，路透社报道，越南国会日前批准了《海关法》修正案，旨在强化海关部门拦截假冒商品及侵犯知识产权商品的执法权限。这项修订后的法律将于2027年3月正式生效，海关执法条款的适用范围已从仅涵盖进出口货物扩展至包括经越南过境的货物，从而扩大了可受到海关当局干预的货物种类范围。该修订法案还新增了针对通过电子商务平台交易的商品所适用的监管条款。目前，越南跨境在线购物业务增长迅速，其中大部分交易由中国商家提供。业内分析指出，越方此举回应了美方近期对非法转口贸易的调查关切，意在提升营商透明度和投资环境并缓解与美的贸易摩擦，但新增条款可能增加部分中国企业的通关成本，建议提前调整并做好相应预案。

【信息来源/原文出处：路透社】

4. 新加坡：贸易审查趋严，总理宣布调查“影子转运”行为

2026年8月24日获悉，综合新加坡总理办公室（PMO）官网等消息，新加坡总理黄循财在国庆群众大会上明确表示，将调查企业试图通过新加坡转运货物以规避关税的行为和进口“使用强迫劳动制造”商品，不允许新加坡被用作非法贸易通道，以此回应美国对“影子转运”的关切。此前8月13日白宫发布“转运大骗局”报告，将新加坡列入商品“影子转运”风险经济体。新加坡贸工部日前回应称，企业申请贸易许可证时须准确申报原产地，对贸易平台欺诈行为“零容忍”。执法层面，新加坡海关于8月14日起诉Healthy Living Biotech公司及三名被告，涉及中国企业非法转口贸易；6月另有一宗跨度近三年的同类案件在审。依据《1995年进出口管制法令》，伪造原产地标记初犯最高罚10万新元或货值三倍或监禁两年。业内指出，此事件直接推高中企经东南亚转口的法律风险，涉及同时触发新加坡司法追责与美国海关反规避调查，迫使依赖第三国中转的对美出口企业重估供应链布局，东南亚"换标洗产地"模式难以为继。

【信息来源/原文出处：综合新加坡总理办公室（PMO）官网】

（二）全球贸易投资合作机遇

1. 哈萨克斯坦：标普十年来首次将哈主权信用评级上调至BBB

2026年8月24日获悉，哈通社消息，标普全球评级将哈萨克斯坦长短期主权信用评级由“BBB-/A-3”上调至“BBB/A-2”，展望稳定，转移与可兑换性评估升至BBB+，系2016年以来哈方首次重返BBB投资级。标普指出，评级上调反映哈方经济增长展现较强韧性、经济多元化持续推进、财政与外部缓冲充裕；尽管全球不确定性上升、大宗商品价格波动加剧，哈经济仍将保持稳健，中期增速有望在石油出口国中维持相对较高水平。标普认为，哈方拓宽税基、控制支出的财政整顿举措有助于压缩赤字，规模可观的外汇资产与外部缓冲可抵御包括里海管道输油中断在内的潜在外部冲击，政府流动资产预计未来四年稳定在高位，银行业抗宏观冲击能力增强。分析认为，哈国评级上调有望逐步传导至主权及准主权主体、银行和大型项目的境外融资成本，利好中企在哈贸易投资的风险预期与合作信心，但具体授信仍须视交易对手信用而定。

【信息来源/原文出处：哈通社】

2. 吉尔吉斯斯坦：寻求扩大自中国的成品油供应以保障供油稳定

2026年8月24日获悉，综合吉尔吉斯斯坦卡巴尔通讯社、国际文传电讯报道，吉尔吉斯斯坦总理卡瑟马利耶夫近日主持召开保障国内燃油市场供应工作会议，听取副总理及相关部门负责人的情况报告。总理指示，要确保石油产品不间断供应，签署新的进口协议，协调边境物流问题并及时采取必要措施。近日，副总理率团访问中国新疆，期间与中石油高层举行会晤。之后，吉尔吉斯新闻处表示，该国企业代表已与中石油签署了向吉供应石油产品的协议，但未具体说明计划供应的数量。目前，吉尔吉斯在燃油供应方面与俄罗斯、白俄罗斯、中国和乌兹别克斯坦开展合作，年均石油产品需求超过150万吨。由于俄燃料市场供应中断，吉国当局开始寻找替代供应商，对中企而言挑战与机遇并存。

【信息来源/原文出处：吉尔吉斯斯坦卡巴尔通讯社、国际文传电讯】

3. 泰国：前7个月外资投资额同比增长37% ，全面聚焦未来产业

2026年8月24日获悉，综合泰国商务部商业发展厅（DBD）官网等消息，泰国商务部商业发展厅近日公布最新数据显示，2026年前7个月，共有736家外国投资者在泰开展业务，同比增长26%；投资总额2192.08亿泰铢，增幅37%。从金额来看，新加坡位居第一，涉及高能效数据中心、胶合板生产、餐饮连锁加盟及宠物食品代工等；日本排名第二，涉及工程及技术服务、电动汽车充电站、软件开发及电子零部件代工等；中国位列第三，涉及工程服务、天然气管道系统设计与安装、物流配送中心，以及塑料零部件、再生纸制品和电动汽车充电器等产品的代工生产。DBD厅长指出，整体来看，外资投资方向与泰国重点发展的未来产业高度契合，涵盖先进技术、数字产业、人工智能、电动汽车、清洁能源及农业食品等领域。

【信息来源/原文出处：综合泰国商务部商业发展厅（DBD）官网】

4. 秘鲁：拟五年吸引330亿美元外资，推动400亿美元项目进展

2026年8月24日获悉，综合路透社、秘鲁RPP电台报道，秘鲁总理加拉雷塔（Luis Galarreta）近日表示，作为全球主要铜矿产国，藤森总统领导的新政府预计在其五年任期内将吸引不低于330亿美元的矿业投资，并加快项目审批进度。加拉雷塔总理称，秘鲁当局计划今年批准240个勘探和开采项目，投资将主要由私营企业推动。此前，秘鲁能源和矿业部长吉列尔莫·新野宣布，政府将加快推进全国矿业能源项目储备的开发。该储备目前规模超过640亿美元，目标是在未来五年内实现400亿美元的项目进展。据新野部长介绍，秘鲁政府将召集相关企业了解项目现状，评估哪些项目可能取得显著进展，其中包括有望在本届政府任期内投产的项目。

【信息来源/原文出处：路透社、秘鲁RPP电台】

二、研究分析

1. IMF学者：各国正重新思考自由贸易

近日，国际货币基金组织（IMF）《金融与发展》杂志刊发威斯康星大学麦迪逊分校经济学教授金·鲁尔（Kim Ruhl）的署名文章《重新思考自由贸易》。文章指出，在地缘政治风险上升的背景下，美国及各国决策层正着手在经济效率与国家安全之间重新寻求平衡，但对自由贸易的核心理念并未否定。

文章回顾，第二次世界大战后至2008年，世界贸易占全球GDP的比重增至三倍，中间品贸易约占一半。然而，深度互联互通也意味着深度依赖，对手方可以借此在其他领域施压。近年来，多重事件凸显了供应链脆弱性。新冠疫情期间，药品、半导体等物资高度依赖少数国家；2022年欧洲对俄罗斯能源依赖严重，俄罗斯曾占欧盟石油进口的27%、天然气的45%，至2025年分别降至3%和13%，但能源支出上升估计令欧盟人均收入减少约1000欧元；关键矿产、半导体芯片等战略投入品的可靠供应，已成为各国国家安全议题。

作者指出，美国面临的挑战源自非市场力量的刻意扭曲，包括战略性国家干预、补贴、金融抑制、保护主义及监管套利，当这些政策由规模较大的非友好国家实施时尤为危险。因此，经济学分析有必要将此类政治因素纳入框架。政策制定者需回答若干关键问题：某项政策究竟在增强美国影响力还是增加其脆弱性？如何甄别出于安全需要受管制的商品，同时避免滑向不必要的保护主义？哪些商品必须国内生产，哪些可从盟友进口？如何以尽可能高效的方式重建国内产业？作者强调，开发能够清晰识别经济效率与战略目标之间权衡取舍的工具，是当下最重要的课题。

在政策工具层面，除研究较为充分的关税和制裁之外，价格下限、战略储备、出口限制、投资协议均可纳入使用；税收政策、产业政策及监管体系虽表面属国内政策，但同样是经济治国方略的组成部分。

文章表示，重新审视国家安全问题值得欢迎，但不应放弃使美国经济获得成功的经济原则，尤其是自由与竞争性市场原则。在盟友国家之间，仍应尽可能推动自由贸易。实现适当平衡，需要政策制定者与研究人员持续努力。

【信息来源/原文出处：国际货币基金组织（IMF）《金融与发展》杂志】

2. CARECI报告：中亚运输走廊数字化互联互通

近日，政府间国际组织中亚区域经济合作学院（CAREC Institute）发布题为《部分CAREC国家的国家电子物流平台与运输走廊数字化》的研究报告。该报告系受亚洲开发银行与中亚区域经济合作学院共同委托完成，对阿塞拜疆、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦五个CAREC成员国的交通运输与物流数字化现状进行了系统评估，并就构建可互操作的国家电子物流平台及互联数字化运输走廊提出了实施建议。

报告指出，五国数字化建设目前呈碎片化状态，亟需通过国家电子物流平台加以整合，共同补齐国家贸易单一窗口体系中缺失的短板部分。该平台可整合多种运输方式的技术系统，采用国际标准电子单证格式，实现多式联运业务流程的数字化编排与跨境交换。

报告披露，中亚地区各国进展不一。阿塞拜疆正推进国家单一窗口电子门户及国家数字物流平台建设；哈萨克斯坦与新加坡PSA集团合作启动全球数字贸易走廊项目，被评估为CAREC数字整合的领先者之一；乌兹别克斯坦启动电子物流系统建设，并在交通部下设数字交通中心；吉尔吉斯斯坦参与的ADB区域项目聚焦该国与哈、乌在吐尔尕特、伊尔克什坦和杜斯提克口岸的数据交换，计划2026年完工；土库曼斯坦的土库曼巴希港跨境信息交换数字平台处于部署阶段。塔吉克斯坦因侧重公共交通智能交通系统而未被纳入研究范围。

报告建议，中亚五国应联合开发可互操作的国家电子物流平台核心方案，率先在乌、吉两国中吉乌陆路走廊试点；开发统一数据管道方案，在哈、土、阿三国的跨里海国际运输路线试点跨境电子单证交换；并基于“单一电子窗口”模式推进边境口岸数字化。报告还提出了包含公私合作选择的治理与运营模式，以及统一数字基础设施构件、能力建设等配套建议，旨在推动CAREC走廊由“运输走廊”向“贸易走廊”和“经济走廊”演进。

【信息来源/原文出处：中亚区域经济合作学院（CAREC Institute）网站】