宁波市贸促会经贸预警信息快报2025年第43期

2025年第43期

1. 泰国：泰国榴莲出口业因非法掺假指控而受到冲击

2025年5月26日获悉，泰国《民族报》报道，罗勇府议员的一项调查发现，有人涉嫌将廉价的越南榴莲与泰国榴莲混合出口，引发对泰国果业及其农民的担忧。

在收到有人秘密使用越南榴莲冒充泰国榴莲用于对华出口的情报后，罗勇府第3选区议员Pongsathorn Sornphetnarin率领政府和民事官员小组突击检查罗勇府Klaeng区的仓库。警方随后证实，在涉事仓库发现三个集装箱，其中两个集装箱内装有去壳冷冻榴莲，密封完好，第三个集装箱为空。据信，这种涉嫌非法行为源于中国对越南榴莲实施的严格化学残留物检查，特别是镉的检查。这些严格的检查导致越南榴莲对华出口受限，并在越南国内价格下跌。这促使一些不法分子将越南榴莲与泰国榴莲混合，试图绕过进出口限制并获得更多利润。

目前，泰国罗勇府府尹同时下令彻查所有可疑仓库，泰农业部紧急研讨升级榴莲溯源系统方案，加强榴莲出口管理，整治市场秩序。

【原文出处：泰国《民族报》】

2. 美国：涉华人工智能关键技术出口限制政策大幅收紧

2025年5月26日获悉，彭博社报道，美国商务部工业与安全局（BIS）近日发布修订后的《人工智能扩散控制指南》，首次明确规定“在全球任何地区使用华为昇腾AI芯片均属违规”，此举被视为美方对人工智能关键技术出口限制政策的重大收紧。

新规强调，美国政府将与“可信赖伙伴”协同推进人工智能技术的管控与合作，但严禁相关技术流向“潜在对手国家”及其企业系统。商务部同时提醒业界关注“美国AI芯片参与中国AI模型训练和推理”的潜在法律风险。

此外，拜登政府提出的AI三级管控方案被正式撤销。据透露，特朗普政府正重新制定针对AI扩散的政策框架，倾向通过“逐国协商”模式取代多边出口限制。该政策变化或将影响全球范围内AI芯片供应链布局与技术合作路径，尤其对中国大陆AI生态构成进一步限制压力。

【原文出处：彭博社】

3. 巴西：劳工调查等导致比亚迪工厂推迟到2026年底投运

2025年5月26日获悉，路透社报道，巴西巴伊亚州政府劳工、就业、收入和体育厅厅长瓦斯康塞洛斯在其社媒发布视频表示，比亚迪巴西工厂将于今年年底开始使用从中国进口的零部件组装汽车，2026年12月全面投入运营，预计将创造1万个就业岗位。

巴伊亚州州长罗德里格斯陪同卢拉总统赴中国进行访问，讨论比亚迪工厂和汽车行业规划。巴伊亚州卡马萨里金属工人工会主席邦菲姆表示，该工厂原定于今年年初开始生产汽车，但劳工调查和暴雨影响了进度。

据悉，比亚迪今年将在巴西招聘约1000名工人，远低于最初承诺的10000名，但随着比亚迪逐渐开始本地生产，预计明年招聘人数将增加。

【原文出处：路透社】

4. 欧盟：中国产光伏组件的安全争议升级引发欧方担忧

2025年5月26日获悉，德国《经济周刊》报道，近期美国调查人员在中国产太阳能逆变器中发现的隐藏通讯模块，将长期存在的安全担忧推向新高。

这些未在技术说明中列出的手机模块，引发对电网安全的严重关切。荷兰欧洲议会议员格鲁特赫伊斯强调凸显欧洲采取行动的紧迫性。但德国SMA公司信息安全官西格则表示，目前尚无法确定这些模块的真实用途。弗劳恩霍夫研究所ISE太阳能系统专家普罗布斯特也强调，目前还没有提供证据的调查报告。

面对安全隐忧，欧洲正酝酿应对措施。奥地利率先推出补贴政策，对购买欧盟产逆变器的用户提供20%补贴。欧盟层面则考虑建立"逆变器安全工具箱"，制定可信制造商白名单。目前争议焦点在于：这些"额外模块"究竟是用于远程维护，还是具有更危险的用途。普罗布斯特认为，需要更多技术分析，但他也承认现代逆变器的网络连接特性本身就可能带来风险。

【原文出处：德国《经济周刊》】

1. 匈牙利：比亚迪斥资100亿福林设立欧洲中心

2025年5月26日获悉，《联合早报》报道，中国电动车巨头比亚迪计划斥资100亿匈牙利福林在匈牙利设欧洲中心，预计为当地增加2000个就业岗位。

综合路透社和法新社报道，比亚迪总裁王传福和匈牙利总理欧尔班近日在联合记者招待会上宣布上述消息。王传福形容，此计划是“推进双方友好合作的一步”。比亚迪计划，首家欧洲电动车制造工厂最迟于今年年底在匈牙利东南部的塞格德城市投入运作，使该企业成为第一家在欧洲制造乘用车的中国企业。

近年来，匈牙利吸引了大批中国投资项目，其中大部分与电池和电动汽车制造领域有关。匈牙利外交部长西亚尔托（Peter Szijjarto）认为，比亚迪的这项投资对匈牙利而言是“质的飞跃”（qualitative leap），为当地增加2000个工作岗位。他补充，其中90%的岗位，尤其是工程方面的工作，将聘请持有高等教育学历的工人。

【原文出处：《联合早报》】

2. 哈萨克斯坦：拟疏浚阿克套港提高“中间走廊”运力

2025年5月26日获悉，法广网报道，哈萨克斯坦交通部发言人对法新社称，哈将开始疏浚其主要港口—阿克套港附近里海海域，以提高此连接亚欧的重要运输路线——跨里海国际运输走廊（又称“中间走廊”）的吞吐能力，该路线允许货物绕过俄罗斯从中国运往欧洲。

俄乌冲突爆发及西方对俄制裁促使欧洲寻找其他途径确保从中国和亚洲其他地区的进口。跨里海国际运输走廊途经中国、哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，最后经黑海抵达欧洲。

欧盟今年早些时候宣布将投资100亿欧元开发这条穿越中亚的路线。世行称，如基础设施得到改善，预计到2030年货运量将增加两倍，达1100万吨。哈萨克斯坦阿克套港是里海最现代化的港口和最主要的过境中转点，维持着哈与里海、黑海及地中海部分国家的联系。阿克套港官员称，里海水位下降“加速”危及跨里海国际运输走廊的运输能力，如年底前不能完成疏浚工作，海平面继续下降，航行效率将很低。

【原文出处：法广网】

3. 欧盟：下决心大规模升级改造现有电网系统

2025年5月26日获悉，西班牙《经济学家报》报道，4月底发生的停电事故导致西班牙、葡萄牙和法国南部大片地区断电，迫使欧盟重新审视欧洲电网现代化改造的迫切需要。欧盟一份报告指出，伊比利亚半岛经历的电力中断表明始终拥有一个维护良好、受保护且平衡的电网的重要性，并呼吁立即采取措施增强欧洲大陆电力系统的弹性和韧性。

欧盟指出，当前的电网系统是为集中式、以化石燃料为基础的20世纪发电模式而设计的，并不适用于当前日益依赖间歇性可再生能源的电气化和数字化经济。欧盟超过40%的配电网络已使用超过40年，至2030年电网需投入5840亿欧元进行升级改造。

此次伊比利亚半岛停电事件充分暴露了电网互连规划和容量方面的结构性缺陷，尽管西可再生能源发电占比在欧洲名列前茅，但其有限的消纳能力和与欧洲大陆其他地区较低的关联度降低了其回旋余地，并增加了断电风险。

【原文出处：西班牙《经济学家报》】

4. 巴西：多家中企近期将对巴投资270亿雷亚尔

2025年5月26日获悉，巴西《圣保罗州报》报道，巴西总统卢拉访华期间，中巴两国企业达成系列经贸合作协议。据巴西出口投资促进局统计，中国企业近期将对巴投资270亿雷亚尔，涉及电商、餐饮、半导体、汽车制造、新能源等领域。

主要项目包括：美团将进入巴西外卖市场，未来5年预计向巴投资10亿美元；蜜雪冰城也将进入巴西餐饮市场，开设连锁店并进口巴西水果，预计投资32亿雷亚尔；深圳江波龙公司未来两年将投资6.5亿雷亚尔，用于该公司在圣保罗和玛瑙斯半导体工厂的扩产项目；广汽集团将在戈亚斯州建厂，生产两种纯电和一种混电车型，预计投资13亿美元；长城汽车也将增资60亿雷亚尔，用于提高在巴产能，进一步扩大对拉美其他国家的汽车出口。

此外，中广核、远景等中国企业还将在巴投资建设风能、太阳能、绿氢等新能源项目，相关投资合计约80亿雷亚尔。

【原文出处：巴西《圣保罗州报》】

1. 经济学人：民调显示中国在哥伦比亚好评度与日俱增

近日，哥伦比亚《空椅子报》报道，《经济学人》最新调查显示，尽管美国在全球影响力颇深，但中国在南美的形象正在与日提升。

巴西、哥伦比亚和委内瑞拉对美国的好感度仅略高于中国，普遍认为中国较美国对其予以更大尊重，并采取更为公平、透明的贸易规则。根据调查，当美总统特朗普在全球掀起“贸易战”之际，中国正在努力扩大同南美贸易联系，大量进口铜矿、锂矿和大豆。

2013年，美国是南美洲最大的贸易伙伴，双边贸易额达2800亿美元，这一数字在2023年下降25%。与此同时，中国与南美洲的贸易额却显著增长43%至3040亿美元。

南美洲自中国进口产品结构逐步优化，从电动汽车到太阳能电池板等产品门类齐全。自2000年以来，中国企业在南美投资规模已超过1680亿美元，主要投资目的地为巴西。

此外，中国对该地区的贷款支持亦持续密切与之联系。自2005年以来，中国已向委内瑞拉、巴西、厄瓜多尔、阿根廷提供约1100亿美元的贷款。

【原文出处：哥伦比亚《空椅子报》】

2. 《金融评论报》：特朗普第二任期中美如何打破贸易僵局

近日，《金融评论报》报道，美国财长贝森特与中国国务院副总理何立峰在日内瓦会谈达成一致，同意取消或暂停关税达115个百分点，比预期更容易、更快。贝森特表达了乐观态度，暗示华盛顿可能正在寻求特朗普第一任期内中美贸易战初期那种类型的“购买协议”。贝森特也对与中国达成协议以遏制芬太尼前体向美国贩运的可能性表示乐观。

特朗普宣布胜利，称已策划了与中国的“全面重启”。法国外贸银行首席亚太经济学家加西亚-埃雷罗表示，“美国先退缩了，它以为可以几乎无限地提高关税而不会受到损害。但事实证明，这种想法是错误的”。她补充称，中美两国在日内瓦取消关税的速度之快表明，贸易战正在给双方带来巨大痛苦。世界两大经济体的强硬脱钩正威胁着中国工人的就业，美国消费者通胀上升，货物短缺。

中国谈判代表仍需做更多工作来创造公平的竞争环境——美国对中国征收的关税仍远高于其他任何国家。凯投宏观计算得出，此轮谈判后，美国对中国商品的总关税将保持在40%左右，而中国对美国商品的总关税将保持在25%左右。

即使有了这样的喘息机会，经济学家仍警告称，双边关系依然存在问题，特朗普不可预测的政策预计将促使中国继续实现出口市场多元化，并试图刺激更多国内需求。中国出口商也可能会利用这90天的谈判窗口期提前增加对美出口，这可能导致中国对美贸易顺差再次激增。

【原文出处：《金融评论报》】